TEタイプのフレット交換

TOKAI / TEタイプのフレット交換です。

指板修正に続いて、フレットの打ち込みまで完了しました。

フレット溝を綺麗にクリーニングして、JESCAR / FW47014-NS フレットを打ち込んでいきます。

続いて、指板塗装の工程に進みます。   担当:長瀬

MVのペグ/ロックナット交換

ESP / MVのペグ/ロックナット交換です。

先ずは元の状態を確認して、ペグとロックナットを取り外します。

ビス穴が合わないのでそれぞれ木材で埋めていきます。

新たにビス穴を加工し、GOTOH/SG381MG-T-07,FloydRose Pro付属ロックナットをそれぞれ組み込みます。

続いてボディ加工、ブリッジ交換に入ります。  担当:重森

TEタイプのフレット交換、指板修正

TOKAI / TEタイプのフレット交換、指板修正です。

まずは、元のフレットを全て抜き取り指板面の状態を確認した所、5、6F辺りが盛り上がり14〜19F辺りが沈み込む波打ちと、1弦側順反り、6弦側が逆反りの捩れも見られたので、指板修正に入りました。

指板面を削り波打ち、捩れを取り除いて直線を出し直し、指板Rを整えてサンドペーパーの番手を上げて仕上げていきます。

続いて、フレットの打ち込みに進みます。   担当:長瀬

Lespaulのネック折れ修理

Gibson/Lespaulのネック折れ修理です。

上塗りの乾燥が終わり、仕上げに入りました。
先ずはペーパーで塗面の平面を出し、ペーパーの番手を上げて塗膜を整えます。
コンパウンドで鏡面に仕上げて塗装工程は完了です。

続いて、フレットの仕上げに入ります。担当:岡澤

D-45のトータルチューニング

Martin D-45のトータルチューニングです。

ボディバックサイドのリフィニッシュ作業に続いて、トータルチューニング、フレット&指板クリーニングの作業が完了しました。
トータルチューニングではサドル下にスペーサーを入れ底上げした上でサドル上部を加工し、12F:1.9mm-2.4mmで調整しています。

これで、ボディバックバインディングの巻き直し、ボディサイドバックのリフィニッシュ、トータルチューニングの全ての作業が完了です。
お待たせしました！担当:渡部